Shanyo udvider produktionen af ​​kobberbusstang til kunder med el-batteri, solcelle-inverter og energilager

Qingdao, Kina - Shanyo har afsluttet udvidelsen af ​​sinkobber bus barproduktionslinje, tilføjelse af automatiserede stemplingspresser, en kontinuerlig nikkel- og tinbelægningslinje og høj-teststationer dedikeret til EV-batterier, solcelle-invertere og energilagringsapplikationer i hjemmet. Investeringen fordobler omtrent virksomhedens månedlige strømskinne-output og bringer fuld proceskontrol - fra spole til testet del - under ét tag.

Samleskinner er flyttet fra en niche-stemplet del til en strukturel komponent i elektrificering. En enkelt EV-batteripakke kan indeholde snesevis af samleskinner, der forbinder celler, moduler og hovedfordelingsboksen. Hver enkelt bærer hundredvis af ampere og skal holde sine mekaniske og elektriske egenskaber på tværs af temperaturcyklusser fra -40C til over 100C, vibrationer og års levetid. Det er den specifikationskuvert, Shanyo nu er værktøjet til at levere i volumen.

Hvad den nye linje tilføjer

Den udvidede samleskinnelinje omfatter tre funktioner, som kunder tidligere skulle hente fra separate leverandører:

• Høj-progressiv stemplingtil samleskinnegeometrier fra 1,5 mm til 6 mm tykt kobber, med dimensionelle tolerancer holdt til +/- 0,05 mm i hele længden.
• Kontinuerlig plettering- nikkel, tin og selektivt sølv - på stemplede stænger med bekræftelse af røntgentykkelse på hvert parti. Ensartet plettering betyder noget på samleskinner, fordi kantopbygning ændrer både pasform og kontaktmodstand.
• Test af høj-strøm- målinger af kontaktmodstand, temperaturstigning og spændingsfald ved nominel strøm, logget pr. varenummer og inkluderet i forsendelsesrapporten.

Stemplede kobberbusstænger i produktion på Shanyo Qingdao-anlægget.

Hvorfor kunder konsoliderer udbuddet af busbarer

De fleste bus bar-købere starter med et stemplingshus til kobberformen, og sender derefter dele ud til plettering og test. Overdragelserne skaber tre problemer: transportskader, toleranceakkumulering og sporbarhedshuller. Når en plade udenfor stemplingshuset afviser en del, bliver køberen dommer mellem to leverandører, der hver især giver hinanden skylden.

Shanyos tilgang er at holde stempling, plettering og test i ét kvalitetssystem. Samleskinnen går ind i linjen som kobberspole og udgår som en testet, belagt del med partinummer og testrapport. For bilkunder gælder den samme PPAP-disciplin, der bruges på metalkuppelprogrammer, for busskinner: kontrolplaner, kapacitetsundersøgelser og materialecertifikater følger med den første produktionskørsel.

Applikationer Shanyo leverer nu

• EV batteri sammenkobles- celle-til-modulering af samleskinner i 2-4 mm kobber, fortinnet-, med udstansede eller lasersvejste forbindelsesflige.
• Solar inverter samleskinner- DC-sideforbindelsesstænger, der er klassificeret til 100-300A, med nikkelbelægning til udendørs fugtpåvirkning.
• Energilagring i hjemmet- kompakte samleskinnesamlinger til batteriskabe, inklusive isolerede og præ-formede konfigurationer.
• Industri- og apparatstrømfordeling - forbrugerelektronik-samleskinnertil klimaanlæg, EV-opladere og strømforsyninger.

For kunder, der allerede bruger Shanyometal kuplerogFPC tastaturer, føjer samleskinnelinjen en tredje komponentfamilie til et enkelt leverandørforhold - ét kvalitetssystem, én forsendelseskonsolidering, ét sæt kommercielle vilkår.

Materiale og belægningsmuligheder

• C11000 ETP kobber- standardvalg for de fleste busbarer; høj ledningsevne, god formbarhed.
• C10200 OFHC kobber- oxygenfri-kvalitet til anvendelser, der er følsomme over for brintskørhed efter plettering eller lodning.
• Fornikling- korrosionsbeskyttelse til udendørs og miljøer med høj-fugtighed.
• Blikbelægning- foretrækkes til aluminium-til-kobberforbindelser for at forhindre galvanisk korrosion.
• Selektivt sølv- hvor kontaktmodstanden skal forblive minimal, f.eks. høje-cyklusafbrydelsespunkter.

Belægningstykkelse er specificeret pr. applikation og verificeret ved hjælp af røntgenfluorescens på hvert parti. Til marine- og kystinstallationer tilbyder Shanyo fortykkede nikkel- eller tinsystemer, der er testet i henhold til salt-spraystandarder.

Test ved nominel strøm

Elektrisk validering er det sted, hvor busskinnerne adskiller sig mest fra andre stemplede dele. Shanyos nye teststation måler, ved kundens vurderede aktuelle:

• Kontaktmodstand på tværs af boltede og svejsede samlinger.
• Temperaturstigning ved mærkestrøm, logget mod omgivelserne.
• Spændingsfald over hele stangens længde.
• Termisk cyklusadfærd mellem -40C og 125C for EV-programmer.

Hvert produktionsparti sendes med testrapporten. For præ--prøver leverer Shanyo de samme data, så kundevalideringsingeniøren kan sammenligne prøveadfærd med produktionspartier direkte.

Sådan starter du et buslinjeprogram

Bus bar programmer begynder normalt med en tegning og en aktuel vurdering. Send Shanyo stangtegningen, mærkestrømmen, miljøet (temperatur, fugtighed, salteksponering) og forbindelsesmetoden (boltet, svejset eller begge dele), og ingeniørteamet vil returnere en anbefaling om materiale, plettering og tolerance inden for to hverdage. Prøver sendes inden for 7-10 dage for standardgeometrier.

Brugkontakt sidefor at starte samtalen, eller anmod om et tilbud direkte frabus bar produktside.

Om Shanyo: Qingdao Shanyuan Precision Electronic Technology Co., Ltd. fremstiller metalkupler, dome-arrays, FPC-tastaturer, silikonetastaturer og stemplede kobbersamleskinner til bil-, energi- og elektronikkunder. Besøgwww.yo-shan.com.